Казахстан

Республика Казахстан является крупнейшей страной в Центральной Азии. Она занимает территорию площадью 2724,9 тыс. кв. км с населением 16 036 тыс. жителей (на 01.01.2011). Казахстан граничит с Российской Федерацией (7591 км), Республикой Узбекистан (2354 км), Туркменистаном (426 км), Кыргызской Республикой (1241 км), Китайской Народной Республикой (1782 км) и Каспийским морем (600 км).

Географическое положение Республики Казахстан – в центре Евро-Азиатского континента, рост ее экономической активности, последовательно проводимая политика интеграции в мировую экономическую систему создают предпосылки и реальные возможности для активного участия Казахстана в решении транспортных проблем в сообщении между странами Европы и Азии.

Казахстан также стал активным членом ТРАСЕКА после конференции в Брюсселе в мае 1993 года, положившей начало программе ТРАСЕКА.

В настоящее время деятельность транспортного сектора Республики Казахстан регулируется следующими нормативными документами:

·      Государственная программа по форсированному индустриально-инновационному развитию Республики Казахстан на 2010-2014 годы

·      Стратегический план развития Республики Казахстан до 2020 года

·      Стратегический план Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан на 2011 - 2015 годы.

·      Стратегический план Министерства экономического развития и торговли Республики Казахстан на 2011 - 2015 годы.

Ключевой целью Государственной Программы по форсированному индустриально-инновационному развитию Республики Казахстан на 2010-2014 годы является развитие транспортно-коммуникационного комплекса, способного в полном объеме удовлетворять потребности экономики и населения в транспортных услугах.

В целях соответствия задачам дальнейшего продвижения проектов ММ и МЛЦ, в рамках этих двух проектов ТРАСЕКА была проведена предварительная экспертиза потенциальных пилотных проектов на основе многокритериального анализа, что позволило сузить их перечень.

В рамках реализации первого этапа проектов ММ и МЛЦ было подготовлено технико-экономическое обоснование 2 пилотных проектов.

Команда проекта «LOGMOS» подготовила детальный анализ национальной транпортной политики страны, стратегических задач, законодательной базы и инвестиционного климата а транспортно-логистическом секторе. Результаты данного исследования отражены в обзоре страны, структура которого приведена ниже:

Введение

Национальная транспортная политика

Законодательная база в области транспорта

Национальная политика и законодательство в сфере торговли и транзита

Инвестиции в транспортно-логистический сектор

Стратегические задачи

Пилотные проекты, отобранные в рамках проектов ММ I и МЛЦ

Подробный Обзор страны, Краткое описание проектов, а также SWOT-анализ доступны для скачивания по представленным выше ссылкам.