www.tv.intern: Aktuelle Nachrichten

Перспективные направления сотрудничества со странами-членами и партнёрскими организациями – повестка визита Генерального секретаря в Республику Таджкиситан

Sat, 13 Jun 2026 03:51:00 +0800

В ходе своего визита Генеральный секретарь принял участие в 53-й сессии Совещания Министров ОСЖД. В ходе участия в Совещании Министров выступил с приветственным обращением по случаю 70-летия Организации сотрудничества железных дорог, отметив ее значительный вклад в развитие международного железнодорожного сотрудничества.

В своем выступлении он подчеркнул важность дальнейшего укрепления партнерства между ТРАСЕКА и ОСЖД в рамках Меморандума о сотрудничестве, подписанного в июне 2024 года, а также акцентировал внимание на совместной работе по внедрению электронной накладной ЦИМ/СМГС на маршрутах ТРАСЕКА и продвижении цифровизации транспортных процессов.

Отдельно была отмечена успешная реализация тестовых этапов проекта с участием железнодорожных администраций ряда стран и выражена уверенность, что дальнейшее развитие цифровых решений будет способствовать сокращению сроков перевозок и упрощению процедур пересечения границ.

Также, в рамках программы пребывания Генеральный секретарь провел ряд встреч с представителями государственных органов и международных организаций.

11 июня 2026 года состоялась встреча с Председателем Национальной Комиссии ТРАСЕКА в Республике Таджикистан – Министром транспорта г-ном Азимом Иброхимом. В ходе беседы стороны обсудили вопросы дальнейшего сотрудничества, а также ожидания страны от МПК ТРАСЕКА. Особое внимание было уделено вопросам:

• развития транспортной связанности Центральной Азии;
• поддержке горных государств;
• цифровизации перевозок;
• устойчивой транспортной инфраструктуре;
• развитию человеческого капитала в транспортной отрасли.

По итогам встречи была отмечена важность дальнейшего развития сотрудничества и укрепления взаимодействия по приоритетным направлениям, в том числе возобновления практики проектов технической помощи по улучшению кадрового потенциала транспортной отрасли стран-членов.

Также Генеральный секретарь 11 июня 2026 года провел встречу с Председателем Комитета ОСЖД г-ном Мирославом Антоновичем, в ходе которой стороны обменялись мнениями по актуальным аспектам сотрудничества и подтвердили заинтересованность в дальнейшем развитии партнерских отношений.

В завершение встречи, г-н Чориев Ж.Э. представил на рассмотрение проект Совместной дорожной карты сотрудничества в качестве практического механизма реализации положений Меморандума о взаимопонимании, подписанного между сторонами в 2024 году. В свою очередь Председатель Комитета ОСЖД поделился планами по включению ПС МПК ТРАСЕКА в рабочие органы ОСЖД, в частности в Комиссию по транспортной политике и стратегии развития.

Кроме того, в рамках визита, 12 июня 2026 года состоялась встреча Генерального секретаря с заместителем Директора Агентства гражданской авиации при Правительстве Республики Таджикистан – г-ном Азизом Набизода, посвященная вопросам сотрудничества с ТРАСЕКА в области гражданской авиации. В ходе встречи г-н Чориев Ж.Э. ознакомился с реализуемыми в стране инициативами в авиационной отрасли и проинформировал о планах по активизации взаимодействия в данном направлении. Стороны обсудили вопросы либерализации воздушного сообщения в регионе Центральной Азии, а также возможности оказания содействия в обучении и подготовке кадров для авиационного сектора.

По итогам визита подтверждена взаимная заинтересованность в дальнейшем укреплении сотрудничества, расширении практического взаимодействия и реализации совместных инициатив в сферах, представляющий взаимный интерес.

В рамках МПК ТРАСЕКА подписаны документы по развитию международных автомобильных перевозок

Mon, 25 May 2026 20:28:00 +0800

Одним из ключевых решений стало подписание Соглашения о Едином транзитном разрешении (ЕТР) ТРАСЕКА, работа над которым велась в течение нескольких лет. Документ подписали Главы делегаций 5 стран – Азербайджанской Республики, Республики Казахстан, Кыргызской Республики, Республики Узбекистан и Украины. Внедрение ЕТР позволит перейти от использования нескольких бумажных разрешений к единому электронному разрешению. Так, согласно положениям Соглашения, ЕТР ТРАСЕКА будет оформляться исключительно в электронном формате посредством единого веб-портала с присвоением уникального идентификационного номера и штрих-кода. Ожидается, что внедрение механизма ЕТР позволит упростить административные процедуры, ускорить прохождение государственных границ и повысить прозрачность перевозочного процесса. Выступая в рамках Заседания, Генеральный секретарь Постоянного Секретариата МПК ТРАСЕКА г-н Асет Асавбаев отметил, что Соглашение о Едином транзитном разрешении является логическим продолжением одной из фундаментальных задач Основного многостороннего соглашения – создания условий для свободного и беспрепятственного транзита грузов по коридору ТРАСЕКА. Участники Заседания также подчеркнули важность дальнейшей цифровизации транспортных процессов, внедрения электронных документов и развития многосторонних механизмов сотрудничества в сфере международных перевозок. Так, в ходе церемонии было объявлено о подписании решения о внесении изменений в технический документ «Многостороннее разрешение ТРАСЕКА» Руководство пользователя. К подписанию документа присоединились 7 стран – Республика Армения, Грузия, Кыргызская Республика, Республика Молдова, Румыния, Турецкая Республика и Украина. Многостороннее разрешение ТРАСЕКА – это единый унифицированный документ, который дает автоперевозчикам легальное право осуществлять международные двусторонние, транзитные перевозки, а также доставку грузов из третьих стран по территориям государств-участников коридора Европа-Кавказ-Азия без необходимости оформления дополнительных разовых двусторонних разрешений. Стороны признали, что Система многосторонних разрешений ТРАСЕКА остается одним из практических механизмов развития международного автомобильного транзита в регионе. Основная цель использования данного многостороннего бланка – кардинальное упрощение административных процедур для международных автомобильных перевозчиков при пересечении нескольких государственных границ.

Казахстан официально принял председательство в Межправительственной Комиссии ТРАСЕКА

Mon, 18 May 2026 21:44:00 +0800

Церемония открытия Заседания прошла под председательством Министра транспорта Республики Казахстан, Е.П. г-на Нурлана Сауранбаева, который приветствовал участников в Астане. В своем выступлении Министр отметил, что проведение заседания МПК ТРАСЕКА в Казахстане во второй раз, после 2007 года, подчеркивает важность дальнейшего укрепления транспортного сотрудничества между странами-участницами, а также значимость коридора ТРАСЕКА как одного из ключевых инструментов обеспечения региональной взаимосвязанности в современных условиях.

Процедура передачи председательства была осуществлена путем передачи Книги ТРАСЕКА, содержащей основной документ — Основное многостороннее соглашение о международном транспорте по развитию коридора Европа-Кавказ-Азия (ОМС), Национальным секретарем Исламской Республики Иран г-ном Амином Тараффо Председателю МПК ТРАСЕКА, Министру транспорта Республики Казахстан г-ну Нурлану Сауранбаеву.

«Располагаясь в центре Евразийского континента, Казахстан последовательно укрепляет свою роль ключевого транзитно-логистического узла посредством развития транспортной инфраструктуры, мультимодальных перевозок, морских портов и современных цифровых решений», подчеркнул Министр Сауранбаев. В качестве приоритетных направлений председательства были обозначены развитие перевозок через Каспийский бассейн, гармонизация законодательства, цифровизация транспортных процессов и другие ключевые вопросы.

В рамках заседания также выступили главы делегаций 14 Сторон ОМС, представители международных организаций, включая ОЭС, ОЧЭС, IRU, ЕКАК, ЭСКАТО ООН, ЕЭК ООН, ОТИФ и др.

Одним из ключевых пунктов Повестки дня стало представление Отчета Генерального секретаря о проделанной работе на посту Генерального секретаря.

Наряду с этим в рамках Восемнадцатого Ежегодного Заседания МПК ТРАСЕКА пять государств-участников ТРАСЕКА — Азербайджанская Республика, Республика Казахстан, Кыргызская Республика, Республика Узбекистан и Украина — подписали Соглашение о Едином транзитном разрешении ТРАСЕКА (ЕТР), направленное на упрощение международных автомобильных перевозок на пространстве коридора Европа-Кавказ-Азия.

Остальные государства-участники ТРАСЕКА в настоящее время проводят соответствующие внутригосударственные процедуры, необходимые для присоединения к Соглашению.

Кроме того, было официально подписано решение о внесении изменений в Технический документ «Многостороннее разрешение ТРАСЕКА. Руководство пользователя». Подписание обновленного технического документа состоялось с участием Глав делегаций Республики Армения, Грузии, Кыргызской Республики, Молдовы, Румынии, Турецкой Республики и Украины.

В рамках заседания Межправительственной Комиссии ТРАСЕКА состоялись выборы нового Генерального секретаря Постоянного Секретариата МПК. По итогам голосования новым Генеральным секретарем стал заместитель министра транспорта Республики Узбекистан Жасурбек Чориев. В своем первом выступлении Жасурбек Чориев поблагодарил страны-участницы за доверие и подчеркнул необходимость дальнейшего укрепления сотрудничества и вовлечения всех Сторон в работу организации. «Уверен, что только при равной поддержке всех государств-участников мы сможем реализовать потенциал ТРАСЕКА и вывести сотрудничество на новый уровень», отметил Чориев.

С заключительным словом выступил действующий руководитель организации Асет Асавбаев в связи с завершением своего шестилетнего мандата. «Шесть лет — это значительный период в жизни любой международной организации. Оглядываясь назад, могу с уверенностью сказать, что это были годы активной и содержательной работы, наполненные реальными результатами развития коридора ТРАСЕКА. Эти результаты стали возможны благодаря совместной работе государств-участников, Национальных секретарей и экспертов, которые на протяжении всего периода вносили вклад в развитие организации. Глубоко признателен всем за поддержку и конструктивное взаимодействие», — заявил Асавбаев.

В заключение были подписаны Заключительные Резолюции, которые отразили итоги проделанной работы и сформулировали рекомендации для дальнейших шагов.

Справочно:

• Внедрение механизма Единого транзитного разрешения ТРАСЕКА станет важным шагом в направлении цифровизации международных автомобильных перевозок, упрощения административных процедур, ускорения прохождения государственных границ и повышения прозрачности транспортных операций. Единое транзитное разрешение ТРАСЕКА будет оформляться исключительно в электронном формате посредством единого веб-портала с присвоением уникального идентификационного номера и штрих-кода.

Межправительственная Комиссия (МПК) функционирует в соответствии с Правилами процедуры МПК ТРАСЕКА. Решения и рекомендации, принимаемые МПК ТРАСЕКА, определяют основные направления деятельности Постоянного Секретариата МПК ТРАСЕКА, штаб-квартира которого располагается в г. Баку, Азербайджанская Республика.

• ТРАСЕКА объединяет транспортные системы 14 Сторон Основного многостороннего соглашения (Азербайджан, Армения, Болгария, Грузия, Иран, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Румыния, Таджикистан, Туркменистан, Турция, Узбекистан и Украина), взаимодействующих в рамках развития международного транспортного коридора Европа-Кавказ-Азия. Постоянный Секретариат МПК ТРАСЕКА имеет Постоянные представительства (Национальных секретарей) в каждой из Сторон ОМС. Статус наблюдателя в МПК ТРАСЕКА имеют Греческая Республика, Латвийская Республика и Литовская Республика.

• В настоящее время Постоянным Секретариатом МПК ТРАСЕКА подписано 12 меморандумов о взаимопонимании и сотрудничестве с международными и региональными организациями в различных секторах транспорта, включая ЕЭК ООН (UNECE), ЭСКАТО ООН (UNESCAP), Международный союз автомобильного транспорта (IRU), Организацию сотрудничества железных дорог (ОСЖД), Международный союз железных дорог (UIC), Организацию Черноморского экономического сотрудничества (ОЧЭС/BSEC), Международную дорожную федерацию (IRF), Организацию экономического сотрудничества (ОЭС/ECO), Ассоциацию Транскаспийского международного транспортного маршрута (TITR), Палату Шелкового пути (SRCIC) и другие международные структуры. В настоящее время продолжается работа по доработке текста и подготовке к подписанию меморандума о сотрудничестве с Межправительственной организацией по международным железнодорожным перевозкам (ОТИФ).

14 мая 2026 года в г. Астана, Республика Казахстан, состоялось заседание Постоянного Секретариата МПК ТРАСЕКА

Mon, 18 May 2026 21:31:00 +0800

В работе заседания приняли участие Постоянные представители (Национальные секретари), эксперты сторон ОМС и сотрудники Постоянного Секретариата. Повестка дня заседания Постоянного Секретариата включила вопросы по подготовке документов Восемнадцатого Ежегодного Заседания МПК ТРАСЕКА. В частности, участники заседания обсудили проект Стратегии МПК ТРАСЕКА по развитию международного транспортного коридора Европа-Кавказ-Азия на период 2027–2036 гг. и проект Плана действий на 2027–2030 гг. по ее реализации. По итогам обсуждений Стороны договорились продолжить работу над проектом Стратегии и доработкой Плана действий до конца 2026 г. В рамках обсуждения вопроса создания Делового совета ТРАСЕКА Стороны договорились продолжить работу над данным вопросом, принимая во внимание его актуальность для развития взаимодействия между государственными органами и представителями бизнес-сообщества стран-участниц ТРАСЕКА, а также необходимость дальнейшей проработки механизмов функционирования Совета. Кроме того, Повесткой дня были охвачены вопросы мониторинга выполнения Сторонами ОМС решений МПК и статуса присоединения к международным договорам ТРАСЕКА, совместных пунктов пересечения границы, транспортной статистики международных организаций, связанных с коридором ТРАСЕКА. Одним из результатов продолжительных дискуссий стало единогласное одобрение Концепции по реформированию ТРАСЕКА, направленной на совершенствование деятельности ТРАСЕКА, повышение эффективности взаимодействия между странами-участницами, а также дальнейшее укрепление ее роли как международной платформы по развитию транспортного сотрудничества. Отдельное внимание было уделено вопросам цифровизации коридора ТРАСЕКА, включая правовой статус цифровых транспортных документов в Среднем коридоре, проект Соглашения о применении электронных документов на МТК ТРАСЕКА, а также проделанную работу по пилотному проекту по применению электронной накладной ЦИМ/СМГС. Наряду с этим Стороны ОМС рассмотрели и приняли пункты Повестки дня о финансировании ПС МПК ТРАСЕКА, включая финансовый отчет по исполнению бюджета за 2025 год, отчет Аудиторской группы, проект бюджета ПС МПК ТРАСЕКА на 2027 год, формирование состава Аудиторской группы и определение суммы ежегодных взносов Сторон ОМС на 2027 и 2028 годы. Страны-члены ТРАСЕКА приветствовали готовность Кыргызской Республики присоединиться к Системе многосторонних разрешений ТРАСЕКА, а также готовность Сторон к подписанию Соглашения о едином транзитном разрешении ТРАСЕКА, отметив важность данных инициатив для дальнейшего совершенствования международных автомобильных перевозок и развития транзитного потенциала коридора ТРАСЕКА. По итогам Заседания Постоянного Секретариата был рассмотрен и одобрен итоговый пакет документов для его дальнейшего вынесения и утверждения в ходе Восемнадцатого Ежегодного Заседания МПК ТРАСЕКА.

ТРАСЕКА и ЕЭК ООН продвигают новый этап формирования мультимодальных цифровых коридоров в рамках международного семинара в Астане

Thu, 14 May 2026 10:55:00 +0800

В работе семинара принимают участие представители стран-участниц ТРАСЕКА, международных и региональных организаций, включая ЕЭК ООН, СЕФАКТ ООН, Азиатский банк развития (АБР), ОСЖД, GIZ, Всемирная таможенная организация и другие профильные структуры. В числе участников — представители транспортных и цифровых ведомств Азербайджана, Грузии, Казахстана, Кыргызстана, Молдовы, Румынии, Таджикистана, Туркменистана, Турции, Узбекистана, Украины и других стран региона. Основной целью семинара является развитие практических подходов к формированию мультимодальных цифровых транспортных коридоров с использованием стандартов СЕФАКТ ООН, а также продвижение совместимых решений в сфере обмена транспортными данными в регионе. Особое внимание уделено вопросам интероперабельности информационных систем, межведомственной координации, взаимного признания электронных документов и развитию пилотных проектов по цифровизации мультимодальных перевозок. Семинар открылся приветственными выступлениями руководителя Проектного офиса по транспорту и логистике при Администрации Президента Республики Казахстан г-жи Алуы Ермековны Корпебаевой, Генерального секретаря Постоянного Секретариата МПК ТРАСЕКА г-на Асета Асавбаева, а также Главы делегации Украины в СЕФАКТ ООН г-на Олега Платонова. В своём обращении к участникам семинара Генеральный секретарь Постоянного Секретариата МПК ТРАСЕКА г-н Асет Асавбаев подчеркнул, что цифровая трансформация транспорта и торговли становится ключевым условием конкурентоспособности международных транспортных маршрутов и эффективного функционирования транзитных коридоров. «Сегодня будущее транспортных коридоров определяется уже не только качеством физической инфраструктуры, но и тем, насколько быстро, безопасно и надёжно движутся данные, сопровождающие груз», — отметил Генеральный секретарь ТРАСЕКА. «Цифровизация для ТРАСЕКА является одним из стратегических приоритетов развития коридора. Особое внимание сосредоточено на необходимости перехода от отдельных пилотных решений к созданию согласованной трансграничной архитектуры цифрового взаимодействия, основанной на международных стандартах СЕФАКТ ООН и взаимном признании электронных транспортных документов и данных». В рамках политического сегмента первого дня семинара при модерации Генерального секретаря Асавбаева обсуждались вопросы межведомственной координации цифровизации мультимодального обмена данными и документами о грузах, включая развитие национальных платформ, интеграцию транспортных и таможенных систем, а также создание механизмов управления цифровыми транспортными коридорами. С докладами выступили представители Министерства торговли и интеграции Казахстана, Министерства цифрового развития и транспорта Азербайджанской Республики, «АО НК КТЖ», QazTrade и другие спикеры. Отдельные сессии были посвящены вопросам методологии формирования мультимодальных цифровых коридоров с использованием стандартов СЕФАКТ ООН и развитию мультимодальной модели данных MMT RDM. Также были обсуждены подходы ЕЭК ООН, ТРАСЕКА, АБР и других международных партнёров. Существенное внимание уделено развитию и расширению пилотных проектов по цифровизации мультимодальных перевозок, включая реализацию проекта электронной железнодорожной накладной ЦИМ/СМГС вдоль маршрутов ТРАСЕКА, цифровизацию обмена данными между каспийскими портами, развитие проектов e-КДПГ, а также вопросам интеграции транспортных данных в государственные и таможенные ИТ-системы. По итогам семинара ожидается выработка практических рекомендаций по дальнейшему развитию мультимодальных цифровых транспортных коридоров, расширению пилотных проектов, совершенствованию обмена электронными транспортными данными и документами, а также укреплению координации между государственными органами, международными организациями и частным сектором в регионе ТРАСЕКА и странах СПЕКА.

Справочно:

Данное мероприятие проходит в здании Университета Назарбаева в г. Астана.
Семинар проходит в гибридном формате, обеспечивая участие представителей стран и международных организаций как в очном, так и в онлайн-режиме.
ТРАСЕКА объединяет 14 стран-участниц международного транспортного коридора Европа–Кавказ–Азия и выступает платформой для развития международного сотрудничества в сфере транспорта, торговли, логистики и цифровизации мультимодальных перевозок.
В рамках семинара представители Организации сотрудничества железных дорог (ОСЖД) вручили Генеральному секретарю Постоянного Секретариата МПК ТРАСЕКА г-ну Асету Асавбаеву почётную грамоту за значительный вклад в развитие международных железнодорожных перевозок в регионе.
Также в рамках мероприятия состоялась церемония вручения наград ТРАСЕКА представителям Азербайджанских железных дорог (ADY) и Грузинских железных дорог за вклад в развитие коридора «Европа-Кавказ-Азия».

ТРАСЕКА приняла участие в Саммите Международного транспортного форума 2026 года, посвящённом финансированию устойчивого транспорта

Mon, 11 May 2026 21:33:00 +0800

Саммит ежегодно выступает ключевой международной платформой, объединяющей министров, высокопоставленных представителей профильных министерств и транспортных ведомств стран Европы, Азии и Ближнего Востока, а также международные транспортные организации, включая Постоянный Секретариат Межправительственной Комиссии ТРАСЕКА (ПС МПК ТРАСЕКА). Темой Саммита, включающего открытые министерские сессии, в текущем году стало «Финансирование устойчивого транспорта». Данная повестка отражает актуальную необходимость укрепления устойчивости и надежности транспортных систем, особенно в условиях глобальных вызовов, связанных с серьезными экономическими изменениями и технологической трансформацией. В этой связи особое внимание было уделено формированию эффективных инвестиционных механизмов и развитию скоординированных подходов к укреплению стабильности и безопасности транспортной связности. Открытая министерская сессия на тему «Pillars of Progress: Governance, Innovation, and Cooperation» стала важной площадкой для обсуждения вопросов устойчивости транспортных систем, международного сотрудничества и внедрения инновационных подходов в сфере транспорта, в рамках которой выступил Генеральный секретарь Постоянного Секретариата Межправительственной комиссии ТРАСЕКА г-н Асет Асавбаев. В ходе своего выступления г-н А. Асавбаев акцентировал внимание на практических инициативах ТРАСЕКА, направленных на укрепление региональной связности и развитие устойчивых транспортных решений, включая создание Фонда ТРАСЕКА и формирование Делового совета ТРАСЕКА как платформы взаимодействия государственных и частных участников транспортного сектора. «Устойчивый транспорт — это не только вопрос капитала. Это вопрос того, как мы управляем, как внедряем инновации и насколько эффективно сотрудничаем», — подчеркнул Генеральный секретарь ТРАСЕКА, отметив важность координации усилий, внедрения инновационных механизмов и развития партнёрств для дальнейшего укрепления транспортной устойчивости и эффективности международных перевозок. Кроме того, в рамках Саммита проходили параллельные мероприятия. В частности, Азиатским банком развития (АБР) была организована сессия, посвящённая запуску новой финансовой инициативы «Модернизация пограничной инфраструктуры для интеграции, логистики и развития (BUILD)». Данный механизм направлен на укрепление трансграничной транспортной инфраструктуры в рамках программы ЦАРЭС. Мероприятие объединило представителей международных организаций, финансовых институтов и стран-участниц для обсуждения перспектив финансирования и развития региональной транспортной связности.

Справочно: - Международный транспортный форум (МТФ) является межправительственной организацией в рамках ОЭСР и объединяет более 60 стран. Форум выступает в качестве глобальной платформы для выработки транспортной политики, содействуя устойчивому экономическому росту, экологической устойчивости и социальной интеграции. - 10 сентября 2018 г. между ПС МПК ТРАСЕКА и Институтом ЦАРЭС подписан Меморандум о Взаимопонимании: МоВ между ПС МПК ТРАСЕКА и Институтом ЦАРЭС.

Генеральный секретарь ТРАСЕКА обозначил приоритеты сотрудничества с ОСЖД на юбилейном заседании КГД

Wed, 06 May 2026 02:16:00 +0800

Мероприятие высокого уровня было посвящено ключевым вопросам функционирования и развития регионального железнодорожного транспорта, в том числе мультимодальных, интермодальных и комбинированных перевозок и собрало на своей площадке руководителей и представителей железных дорог из 30 стран, а также партнёрских организаций, включая Постоянный Секретариат МПК ТРАСЕКА. 23 апреля 2026 г. в ходе открытия пленарного заседания с приветственным словом выступил Премьер-министр и Руководитель Правительства Республики Казахстан, г-н Олжас Абаевич Бектенов, подчеркнув значимую роль железнодорожного транспорта в обеспечении устойчивого регионального экономического роста, а также важность Конференции как площадки для конструктивного диалога и укрепления регионального партнёрства. В рамках своего выступления Председатель Комитета ОСЖД, г-н Мирослав Антонович, отметил значительный вклад организации за 70 лет своего существования в развитие международных железнодорожных перевозок на евразийском пространстве, включая совершенствование нормативно-правовой базы, развитие транспортных коридоров и внедрение современных цифровых решений. К участникам заседания обратился также г-н Асет Асавбаев, в первую очередь поблагодарив г-на Антоновича за плодотворное взаимодействие между ТРАСЕКА и ОСЖД. Генеральный секретарь обратил внимание на совместную работу по применению электронной накладной ЦИМ/СМГС на железнодорожных маршрутах ТРАСЕКА. «С июня 2024 года проведены пять раундов виртуального тестирования, последний из них состоялся 6–10 апреля 2026 года. Каждый раунд давал новые результаты, каждый цикл обратной связи позволял совершенствовать прототип накладной ЦИМ/СМГС и улучшать качество обмена сообщениями», проинформировал г-н Асет Асавбаев. Генеральный секретарь также подчеркнул, что в настоящее время ведётся работа по определению дальнейших шагов по проекту, включая его возможную интеграцию с инициативами в области цифровизации, в том числе в части обмена данными между железнодорожными администрациями, портами и таможенными органами. Итоговые решения XL юбилейного заседания КГД направлены на повышение эффективности железнодорожного транспорта, укрепление взаимного доверия между железнодорожными администрациями, а также расширение сотрудничества между партнёрами. ТРАСЕКА продолжает поддерживать данные инициативы и готова содействовать их практической реализации в интересах устойчивого развития региона.
Справочно:

• Юбилейное заседание КГД было также приурочено к 70-летию основания ОСЖД. • 20 июня 2024 года между ТРАСЕКА и ОСЖД был подписан Меморандум о сотрудничестве, заложивший прочную основу для сотрудничества • 22 мая 2023 года железнодорожные администрации Азербайджана, Грузии, Казахстана, Турции и Украины подписали Меморандум об организации пилотного проекта по внедрению электронной накладной ЦИМ/СМГС на маршрутах ТРАСЕКА. В начале 2025 года к пилотному проекту присоединилась Молдова. • В ходе заседания Генеральный секретарь Асавбаев торжественно вручил Председателю ОСЖД Мирославу Антоновичу медаль за вклад в развитие транспортного коридора и укрепление международного сотрудничества в области транспорта между Европой, Кавказом и Азией.

17–20 февраля 2026 года в Женеве состоялась 88-я сессия Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН (КВТ ЕЭК ООН)

Wed, 25 Feb 2026 09:33:00 +0800

Сегмент высокого уровня был посвящён теме «Стимулирование инноваций для будущего внутреннего транспорта». В центре обсуждений находились вопросы автоматизации, цифровой трансформации, декарбонизации транспортного сектора и развития мультимодальных коридоров. В ходе сессии были рассмотрены вопросы реализации Стратегии КВТ до 2030 года, внедрения цифровых транспортных инструментов, включая eCMR и eTIR, а также продвижения международных стандартов в сфере перевозок. Обсуждения спикеров подтвердили растущую роль цифровых решений и межгосударственной координации в обеспечении устойчивых транспортных систем. Участие в работе 88-й сессии позволило подчеркнуть соответствие приоритетных направлений ТРАСЕКА текущей международной повестке в сфере цифровизации и гармонизации транспортных процедур. ПС МПК ТРАСЕКА продолжает системную работу по внедрению международных стандартов СЕФАКТ ООН, развитию электронных транспортных документов, включая ЦИМ/СМГС, eTIR и eCMR, а также по обеспечению практического взаимодействия стран-членов в целях повышения эффективности и прозрачности перевозок. По итогам сессии приняты решения и рекомендации, направленные на дальнейшее развитие инновационных, устойчивых и взаимосвязанных транспортных систем.

Справочно:

Комитет по внутреннему транспорту ЕЭК ООН является межправительственной платформой Организации Объединённых Наций в сфере внутреннего транспорта;
Особое значение для ТРАСЕКА имеет развитие сотрудничества с ЕЭК ООН по вопросам цифровизации транспортных процедур, продвижения международных стандартов и укрепления мультимодальной связанности. Взаимодействие в рамках профильных мероприятий и экспертных площадок способствует практическому внедрению современных транспортных инструментов в регионе Европа–Кавказ–Азия;
ТРАСЕКА объединяет страны Европы, Кавказа и Азии в целях развития международных транспортных коридоров и цифровизации транспортных процессов.

Вебинар по интероперабельности систем портового сообщества

Tue, 17 Feb 2026 03:07:00 +0800

ЕЭК ООН: Семинар по техническому сотрудничеству для Западных Балкан

Tue, 17 Feb 2026 03:02:00 +0800