Азербайджан является мостом между Европой / Кавказом и Центральной Азией и, следовательно, играет ключевую роль в развитии международной торговли вдоль коридора ТРАСЕКА. Страну также пересекает коридор «Север-Юг», который идет из России в Иран и далее до Персидского залива. На пересечении этих двух исторически сложившихся коридоров развивался город Баку.

Азербайджан также стал активным членом ТРАСЕКА после конференции в Брюсселе в мае 1993 года, положившей начало программе ТРАСЕКА.

Национальная стратегия развития транспортного сектора в Азербайджанской Республике была определена в середине 2000-х годов при содействии АБР/ЦАРЭС. Она рассчитана на период 2006-2015 гг. Основные приоритеты, имеющие отношение к «LOGMOS», включают:

·        Законодательные реформы, направленные на:

-   отделение регуляторной функции государства от операторской деятельности;

-   передача непрофильных видов деятельности транспорта конкурентным рынкам/частным операторам;

-    повышение безопасности перевозок и решение экологических проблем путем реализации мировых стандартов и внедрения новых технологий;

·        Строительство и реконструкция сети автомобильных дорог, связывающих различные регионы, города и поселки.

·        Совершенствование железнодорожной инфраструктуры и модернизация подъемно-транспортного оборудования.

·        Строительство нового морского порта с увеличенной пропускной способностью по перевалке наливных грузов и контейнеров

В целях дальнейшего продвижения проектов ММ и МЛЦ, команда проекта «LOGMOS» оказала содействие предварительной экспертизе потенциальных пилотных проектов на основе многокритериального анализа. Подготовлено технико-экономическое обоснование четырех предварительно отобранных проектов в Азербайджане.

Команда проекта «LOGMOS» подготовила детальный анализ национальной транпортной политики страны, стратегических задач, законодательной базы и инвестиционного климата а транспортно-логистическом секторе. Результаты данного исследования отражены в обзоре страны, структура которого приведена ниже:

Введение

Национальная транспортная политика

Законодательная база в области транспорта

Национальная политика и законодательство в сфере торговли и транзита

Инвестиции в транспортно-логистический сектор

Стратегические задачи

Пилотные проекты, отобранные в рамках проектов ММ I и МЛЦ

Подробный Обзор страны, Краткое описание проектов, а также SWOT-анализ доступны для скачивания по представленным выше ссылкам.