28 августа 2016 г., Министр дорожного и городского развития Ирана, Е.П. д-р Аббас Аконди встретился с Генеральным секретарем ТРАСЕКА, г-ном Чиопрага

05.09.2016

Е.П. д-р Аконди и г-н Чиопрага обсудили новые возможности в Иране после отмены экономических санкций.

В рамках дискуссии с Е.П. д-ром Аконди, г-н Чиопрага подчеркнул необходимость расширения связей между Ираном и ТРАСЕКА, и призвал к более активному вкладу Исламской Республики Иран в рамках программы ТРАСЕКА, выражая удовлетворение по поводу состояния Ирана в постсанкционный период.

В то же время, Е.П. д-р Аконди и г-н Чиопрага обменялись видениями по вопросу развития транспортной инфраструктуры, перспективы дальнейшего развития и укрепления транспортного сотрудничества в регионе.

Е.П. д-р Аконди отметил логистическую роль Ирана в регионе и планы Ирана по развитию сухопутного порта. Сухопутный порт (внутренний порт) - это внутренний интермодальный терминал напрямую соединенный автомобильными или железнодорожными путями в морской порт и работает в качестве центра по перевалке морских грузов по внутренним направлениям. 

Было также отмечено, что транспортно-транзитный потенциал Исламской Республики Иран значительно расширит географию перевозок вдоль коридора ТРАСЕКА, в то же время повышая эффективность маршрутов ТРАСЕКА для грузовых суден.

Кроме того, в ходе обсуждения д-р Аконди подчеркнул развитие инвестиционных объектов в порту Бандар Аббас, особые экономические зоны, а также иранские огромные инвестиции, которые распределяются по транспортным коридорам. 

В рамках официального визита в Иран, Министр посоветовал Генеральному секретарю ознакомиться с потенциалом Ирана на севере и юге страны, в особенности с юго-восточными портами, Бандар Аббас и Чабахаре.

Необходимо отметить что, Исламская Республика Иран (ИРИ) – это полноправный член Основного Многостороннего Соглашения (ОМС) ТРАСЕКА с 2009 года.

Опубликовано:

Постоянный Секретариат МПК ТРАСЕКА