Приближение к завершению подготовительной стадии реализации проекта ЛОГМОС

29 февраля 2012 года, в г.Брюссель состоялось заседание проекта ЛОГМОС  посвященное итогам деятельности за 10 месяцев с начала его реализации и нацеленное на установление общего понимания участниками проблем и поиска эффективных путей и методов комплексного подхода к решению поставленных задач.

Особое внимание уделено разрешению проблем узких мест, препятствующих потоку грузов между портами и припортовыми территориями, в частности, портами и логистическими центрами, а также решение конкретных вопросов, возникающих при организации перемещения грузов.

Необходимо отметить, что проект с вниманием относится к потребностям стран, и сосредоточил свои усилия на решении таких вопросов, которые наиболее остро стоят на пути реализации и функционирования пилотных проектов. В частности, в генеральный план «LOGMOS» планируется включить проектируемую железнодорожную ветку Колхозабад — Нижний Пяндж. Более того, команда проекта начала оценку логистики поставок алюминия (бокситов и алюминиевой продукции) Таджикистанской алюминиевой компании (ТАЛКО).

Проект выполняет анализ целесообразности затрат на запуск маршрутного поезда Поти — Баку. В Армении проведены работы, направленные на поддержку проектирования новых подъездных путей, связывающих площадку МЛЦ «Звартноц» с проектируемыми автомобильными дорогами (коридором «Север — Юг», создание которого финансируется Азиатским банком развития, и объездной дорогой вокруг центра Еревана), а также с сетью железных дорог.

В своем выступлении Генеральный секретарь ПС МПК ТРАСЕКА, господин Э. Бирюков отметил, что в ходе заседания Постоянного Секретариата представлена инициатива Грузии по проекту нового Технического приложения к Основному Многостороннему Соглашению о совместной эксплуатации железнодорожной паромной переправы между сторонами ОМС на Черном море и Каспийском море. Господин Бирюков подчеркнул, что посредством экспертной поддержки проекта при разработке документа станет возможным значительное улучшение осуществления перевозок грузов вдоль коридора ТРАСЕКА в соответствии с международными договорами в области транспорта, обмена информацией и статистическими данными.