Венгрия – как одна из потенциальных стран для привлечения к МТК в целях расширения географии ТРАСЕКА

Генеральный секретарь обозначил основные планы по работе ТРАСЕКА на предстоящий период, приоритетные направления для активизации работы со странами-членами ОМС ТРАСЕКА. Одним из механизмов реализации Асавбаев отметил взаимодействие с Европейской Комиссией, усовершенствование и укрепление диалога с МФИ, потенциальными инвесторами, бенефициарами программы, партнерами в рамках заключенных меморандумов, а также расширение географии ТРАСЕКА.

Среди приоритетных направлений по развитию коридора Генеральный секретарь подчеркнул: контейнеризацию грузов и целенаправленную работу, проводимую ПС по устранению “узких мест”.

С целью привлечения грузопотоков на коридор ТРАСЕКА проведен обзор конкурентоспособности контейнерных перевозок в странах ТРАСЕКА, свидетельствующий о необходимости установить единый порядок определения тарифов.

Постоянный Секретариат совместно со странами ТРАСЕКА активно прорабатывает вопрос по гармонизации тарифных ставок. «Ожидаемый грузооборот в 2020-м году составит примерно 65 млн. тонн», добавил Генеральный секретарь.
 
В свою очередь, Посол выразил благодарность за проявленный интерес по привлечению Венгрии к транспортному диалогу в рамках деятельности ТРАСЕКА.  Венгрия располагает достаточно обширной транспортной сетью и находясь в центре Европы обладает рядом преимуществ по сравнению с остальными европейскими странами, имеет соглашения по комплексному и железнодорожному виду транспорта в рамках Вишеградской четверки (Польши, Чехии, Словакии и Венгрии). Транспорт обеспечивает примерно 5% ВВП страны.

Наряду с необходимостью гармонизации единых сквозных тарифов, Посол отметил, что различные страны (члены ЕС, члены СНГ) несут различные обязательства в рамках двусторонних и многосторонних соглашений.

Такие проекты как Инициатива Шелковый путь (Один пояс-один путь) от Китая до Европы, проект ТМТМ, улучшение процедуры пересечения границ – все это те направления, которые делают коридор более конкурентоспособным и привлекательным для грузоперевозчика.

По итогам обмена мнений, г-н Асавбаев и г-н Седеркеньи выразили надежду на расширение сотрудничества по вопросам, представляющим взаимный интерес.