«Новый логистический терминал в порту Ляньюньган позволит Казахстану выйти в Тихоокеанский регион и сократить путь до него в 3,5 раза по сравнению с сухопутным» - отметил господин Чжу Сянян, Президент ООО «ГК Порт Ляньюньган»

Слева: Г-н Чжу Сянян, Президент порта Ляньюньган; Справа: Г-н Мичра Чиопрага, Генеральный секретарь ПС МПК ТРАСЕКА

Инвестиционное сотрудничество обладает большим потенциалом.

Целесообразно рассматривать адекватную схему упрощения торговли, нацеленную на ликвидацию барьеров и снижение издержек.

Порт Ляньюньган имеет выгодное географическое положение - он связан железной дорогой с крупными китайскими городами и имеет морское сообщение с корейским портом Пусан и японским портом Осака.

Вовлечение Китая, а также стран Кореи и Японии через Казахстан как страны-члена ОМС ТРАСЕКА в транспортную логистическую цепочку всего коридора позволит расширить пространства развития всего региона Европа-Кавказ-Азия и улучшить транспортное сообщение.

Стороны также отметили, что к концу 2015 года объем экспортных и транзитных перевозок через Казахстанский логистический терминал достигнет 250 тысяч ДФЭ (двадцатифутовый эквивалент). Еще через пять лет планируется увеличить этот показатель в два раза. Стоимость проекта - 99,3 миллиона долларов.