ТРАСЕКА – ОЧЭС: укрепление сотрудничества в сфере безопасности транспорта и межрегиональный транспортный диалог

Тематика проведенной встречи представляет актуальность в области развития мер и предпринимаемых действий по обеспечению безопасности транспорта стран-членов ОЧЭС, часть которых входит в ТРАСЕКА. 

Зеленый и безопасный транспорт является неотъемлемым компонентом устойчивой транспортной системы любого государства. Однако, для эффективного функционирования всей системы необходимо наличие государственной поддержки в отношении создания благоприятных общеэкономических условий, устранении барьеров на пути экономического роста, повышения качества работы транспортной инфраструктуры, обеспечения устойчивых перевозок, основанном на взаимном принятии транспортных политик стран-членов ОЧЭС.  

Генеральный секретарь ТРАСЕКА, господин Бирюков отметил, что транспортная система подвержена различным внешним воздействиям, и зачастую такое воздействие приводит к негативным результатам. Стратегией МПК ТРАСЕКА по развитию коридора ТРАСЕКА до 2015 года определено, что одними из ключевых аспектов являются вопросы повышения безопасности наземных и морских перевозок, а также защиты окружающей среды коридора ТРАСЕКА. 

С учетом общих целей для повышения устойчивости функционирования транспорта и транспортных систем, обеспечения надёжности и безопасности перевозок  грузов, пассажиров, интерес представляют два Плана по безопасности, разработанные Постоянным Секретариатом МПК ТРАСЕКА совместно с Европейской Комиссией.

Первый из них «Региональная стратегия действий ТРАСЕКА по обеспечению  безопасности мореплавания и охране окружающей среды на период до 2021 года» (в рамках реализации проекта SASEPOL), включает в себя ряд Приоритетных действий по каждому из трех направлений деятельности: морская охрана, защита окружающей среды и морская безопасность.

Утвержденный Региональный План действий по безопасности и надежности наземного транспорта (в рамках реализации проекта LTSS)  нацелен на достижение значительного снижения смертности и травматизма на дорогах и охватывает действия, в которые вовлечены правительства, правоохранительные органы, международные донорские организации  и гражданское общество.

Участники заседания отметили, что международное партнерство и межрегиональный диалог является важным приоритетным направлением в области развития и распространения чистых и передовых технологий для достижения стремительных, эффективных, действенных, всесторонних, безвредных для окружающей среды международных перевозок в регионе.

В этой связи, господин Бирюков отметил, что ТРАСЕКА придает особое значение сотрудничеству с Международными организациями и разработке совместных приоритетных проектов, способствующих укреплению межрегионального транспортного диалога и обеспечению эффективных, надежных и безопасных международных Евроазиатских транспортных соединений. 

В данном контексте, синергия между структурами Черноморского Экономического Сотрудничества и институтами ТРАСЕКА, несомненно, может стать долгосрочной и эффективной платформой для решения общих задач и приоритетов  в соседних странах региона.

Ярким примером служит Меморандум о взаимопонимании между ПС МПК ТРАСЕКА и Организации Черноморского Экономического Сотрудничества (ОЧЭС), подписанный на Астанинской конференции ТРАСЕКА в декабре 2007 года. Данный шаг имеет большое значение, поскольку представляет больше возможностей для установления прямых партнерских отношений, направленных на сотрудничество с донорскими организациями, партнерами по развитию, инвесторами, международными организациями и финансовыми институтами стран-участниц ОЧЭС.