Сотрудничество в области транзита и перевозок между странами ТРАСЕКА и Европейским Союзом играет важную роль для будущего развития всего региона

Данное мероприятие организовано Представительством Республики Казахстан в Европейском Союзе совместно с почетным членом Европейского парламента, г-ном Богуслав Либерадзки, Национальной компанией «Қазақстан темір жолы», Международной ассоциацией «ТМТМ» (Средний коридор) и приурочено к ее пятилетию.

Основная цель Круглого слова - обсуждение общих интересов заинтересованных сторон в области связанности между Казахстаном и ЕС, текущего состояния и будущего мультимодального транзитного маршрута, проходящего по ТРАСЕКА.

Среди приглашённых и участников Круглого стола - представители Европейского парламента, г-н Богуслав ЛИБЕРАДЗКИ, г-н Люк ДЕВИНЬ, заместитель управляющего директора, Европейская служба внешних связей, г-н Пабло ФАБРЕГАС МАРТИНЕС, член кабинета комиссара ЕС по транспорту, г-н Терхи Хакала спецпредставитель по Центральной Азии, г-жа Анна Натова, генеральный директор Болгарской портовой инфраструктурной компании, г-н Асет Асавбаев, Генеральный секретарь ПС МПК ТРАСЕКА, г-н Гайдар Абдыкаримов, Генеральный секретарь ТМТМ, а также руководящие лица и представители Национальной компании «Казахстанские железные дороги», Казмортрансфлот, портов Актау, Курык, Антверпен, Констанца, Батуми, транспортно-логистической компаний KTZ Express, Nurminen Logistics, Grampet GroupRomania, Ferrmed, DB Cargo Eurasia GmbH, ЕБРР, ОБСЕ и др.

Круглый стол объединил вопросы, посвященные обсуждениям участников и спикеров в рамках сессий глобальных цепей и маршрутов поставок, практической связанности, мультимодальных перевозок, торговли по Среднему коридору, международной логистики и мирового рынка, динамичного развития транспортных сообщений между Азией и Европой.

Принимая во внимание опыт долгосрочного сотрудничества с ЕС, в ходе своего выступления Генеральный секретарь особо отметил существенный вклад Европейского Союза в становлении и развитии коридора. В частности, в рамках проектов технического содействия, при реализации и поддержке ЕК, страны региона ТРАСЕКА реализовали ряд инфраструктурных проектов, улучшив в значительной мере условия осуществления международных перевозок.

Генеральный секретарь Асавбаев подробно ознакомил участников со статусом реализации инициатив ТРАСЕКА в странах, затронул такие перспективные направления развития коридора, как вопросы контейнеризации, цифровизации, ценообразования, либерализации и др. Поделился информацией по подготовленному ПС обзору по мерам поддержки комбинированных перевозок в странах ЕС и КНР и в связи с чем, подчеркнул важность обмена опыта со странами ЕС.

Особо отмечена значимость совместных усилий ТРАСЕКА и ЕС и обмена опытом в основных направлениях, на которых сосредоточены усилия Постоянного Секретариата в краткосрочной перспективе. А именно, в вопросах цифровизации транспортных документов, гармонизации, контейнеризации.

«Для ТРАСЕКА, в первую очередь, важно обеспечить координацию политик, реализуемых как ЕС, так и странами с целью гармоничного движения в одном направлении. Организация гармоничных перевозок по коридору ТРАСЕКА требует большего содействия и усилий не только со стороны одной страны - Казахстана, но и со стороны всех стран, по территориям которых пролегает маршрут перевозок грузов», подчеркнул Асавбаев А.А.

Страны ТРАСЕКА также ведут работу по переходу на применение электронной накладной ЦИМ/СМГС на протяжении всего коридора. «Учитывая применение на пространстве ЕС цифровых платформ по использованию накладной ЦИМ, хотелось бы сфокусировать внимание на необходимости интеграции информационных систем или возможности использования цифровых решений, применяемых в ЕС», добавил Асавбаев А.А.

Еще один перспективный проект, представленный участникам Круглого стола - Глобальный Транзитный Документ, созданный на основе технологии блокчейн корпорации IBM. Данный цифровой продукт позволит перевозить грузы в контейнерах всеми видами транспорта (кроме авиации) от пункта отправления до пункта назначения без обязательного таможенного досмотра.

Взаимодействие с ЕС также необходимо для определения областей сотрудничества, поскольку Европейский Союз реализует свои собственные инициативы вдоль коридора, в том числе через страны Восточного партнерства и Стратегию по Центральной Азии. Транспортная инфраструктура стран ТРАСЕКА создает все условия для наращивания потенциала контейнерных перевозок и обеспечения интеграции с TEN-T, что в свою очередь, внесет значительный вклад в снижение стоимости как перевозок, так и конечных товаров.

По итогам встречи, участники Круглого стола подтвердили готовность к продолжению диалога с учетом поддержки ЕС, и выражена надежда, что коридор продолжит развиваться, соответствуя спросу международной торговли как стран ТРАСЕКА, так и стран Европы и Азии в целом.