Формирование будущего торговли в регионе Центральной Азии - в фокусе обсуждений в рамках 13-ого Центрально-Азиатского торгового форума

Двухдневный Форум выступает в качестве платформы для интерактивного обмена мнениями, знанием и опытом по обогащению традиционного спектра региональных торговых возможностей, тем самым предлагая участникам новые перспективы и подкрепляя внедрение инновационных стратегий в области исследования новых рынков, логистики и торгового регулирования.

Первый день Форума предоставил широкую диалоговую площадку для обсуждения вопросов по выходу на новые рынки и оптимизации процессов транспортировки и логистики.

Смодерированная Генеральным секретарем ПС МПК ТРАСЕКА, г-ном Асетом Асавбаевым Сессия 2 была направлена на обсуждение вопросов повышения эффективности взаимосвязанности в регионе и углубления регионального сотрудничества для обеспечения беспрепятственной торговли в Центральной Азии.

В рамках данной Сессии выступили эксперты и лидеры индустрии, представляющие разные сферы и имеющие богатый опыт по обсуждаемым темам, глубоко проанализировав вопросы оптимизации цепочки поставок, трансграничной транспортировки, поделившись последними достижениями в управлении логистикой.

Ключевыми спикерами Сессии, прошедшей в формате живой дискуссии, выступили представители от Министерства транспорта Республики Казахстан, Европейского банка реконструкции и развития, Транскаспийского Международного Транспортного Маршрута, Батумского морского порта, Наблюдательного Совета ТОО "NurZholCompany", Ассоциации международных автомобильных перевозчиков Узбекистана (AIRCUZ), программы USAID по торговле в Центральной Азии и т.д.

В ходе модераторства в рамках Сессии 2, Генеральный секретарь ПС МПК ТРАСЕКА, Асавбаев А.А. обратил особое внимание на тему диверсификации транспортных коридоров. «За последние годы мы стали свидетелями постоянно меняющейся международной конъюнктуры рынка, перекраивания цепочек поставок и поиска оптимальных маршрутов движения грузов. Геополитическая обстановка в мире как никогда раньше влияет на торговлю и транспорт, так как санкционное давление увеличивается именно на транспортную инфраструктуру. Поэтому страны Центральной Азии уделяют большое внимание переориентации грузопотоков для обеспечения движения экспорта и поддержки внешнеэкономических связей. Все это приводит к диверсификации транспортных коридоров и поиску новых маршрутов».

Генеральный секретарь Асавбаев А.А. подчеркнул важность коридора ТРАСЕКА, как связывающего звена между странами Европы и Центральной Азии, что «отмечено и в рамках множества исследований на эту тему».

Второй день Форума посвящен теме торговых возможностей для женщин-предпринимательниц из Пакистана и Казахстана, а также охватил на своей площадке региональную встречу Национальных Комитетов по Упрощению Процедур Торговли (НКУПТ) стран Центральной Азии, нацеленную на обсуждение национальных и региональных планов для реализации мер по упрощению процедур торговли.