Турецкая Сторона поддерживает инициативы ТРАСЕКА, направленные на повышение конкурентоспособности коридора Европа-Кавказ-Азия

Одним из приоритетных стимулов к увеличению перевозок на МТК ТРАСЕКА, является контейнеризация грузов. В частности, ГС привел примеры различных тарифных ставок в странах ТРАСЕКА на перевозку одного контейнера. Принятие единых сквозных тарифов, решение проблемных вопросов на маршрутах коридора, включая на ж/д Баку-Тбилиси-Карс позволит существенно увеличить контейнерные перевозки на коридоре ТРАСЕКА.

Вопросы расширения географии ТРАСЕКА, контейнеризации грузов, внедрения принципа единого окна, безопасности перевозок, вопросы тарифной политики, согласования условий по упрощению процедур пересечения границ – все эти проблемные вопросы требуют совместного сотрудничества, и Турция готова оказать содействие в данном направлении.

Турецкая Сторона поддерживает стремления ПС к расширению и взаимодействию с Европейской Комиссией. Господин Диреклер отметил времена, когда опыт ЕК был очень полезен для стран ТРАСЕКА, были реализованы технические проекты в различных сферах, образовательные программы имели большое значение для региона ТРАСЕКА. Также господин Диреклер подчеркнул необходимость обратиться к Европейской Комиссии с просьбой возобновления проектов технической помощи. Со своей стороны, Турецкая Сторона приложит максимум усилий для стимулирования перспективных идей, проектов, инициатив для развития МТК ТРАСЕКА.

Генеральный секретарь проинформировал, что в рамках первой встречи в режиме видеоконференции с представителями институтов ЕК, ПС предложил 4 проекта ТС на рассмотрение. Диалог с ЕК по поддержке инициатив ТРАСЕКА продолжается и о результатах будет сообщено дополнительно.
 
Особой темой дискуссии видеоконференции стал вопрос увеличения годовой квоты разрешений ТРАСЕКА с 200 до 1000 штук. Турецкая Сторона предлагает в качестве решения – присоединение новых стран к системе разрешений ТРАСЕКА, что автоматически позволит увеличить количества самих квот. В тоже время, Турция обратиться к определенным ведомствам для пересмотра своей позиции.

Кроме того, в рамках видеоконференции Диреклер и Асавбаев А.А. обсудили вопросы о позиции Турецкой Стороны по Соглашению о ЕТР. Перевод документов в электронный формат является стимулом для дальнейшего развития перевозок.

Участники видеоконференции обменялись информацией по изменениям и дополнениям к Положению о Постоянном Секретариате и Правилам процедур МПК ТРАСЕКА.