Интеграция и сотрудничество в области транзитных перевозок является залогом успеха экономического развития региона

12.11.2014

3-5 ноября 2014 г. в г. Вена, Австрия состоялась Вторая конференция ООН по развивающимся странам, не имеющим выхода к морю. В ней приняли участие представители государств-членов Организации Объединенных Наций и члены специализированных учреждений, Европейского Союза; представители межправительственных организаций и других субъектов.

Участники Конференции представили всеобъемлющую оценку осуществления Алматинской программы действий, которая закладывает фундаментальную основу для установления партнерских отношений между развивающимися странами, не имеющими выхода к морю, и развивающимися странами транзита и их партнерами по деятельности в области развития на национальном, двустороннем, субрегиональном, региональном и глобальном уровнях.

В ходе совещания тематического круглого стола высокого уровня состоялась интерактивная дискуссия по вопросу роли и значимости региональной интеграции  и сотрудничества для развития транзитных перевозок. В частности, отмечены меры и  рекомендации относительно политики по удовлетворению особых потребностей в новых глобальных рамках для сотрудничества развивающихся стран, не имеющих выхода к морю.

С целью облегчения транзитных перевозок заслушаны доклады по совершенствованию транспортной инфраструктуры и содействия развитию торговли, обеспечения правительствами и многосторонними агентствами благоприятной среды для привлечения иностранных инвестиций и роста бизнеса.
 
Генеральный секретарь ТРАСЕКА господин Бирюков отметил, что гармонизация политики и процедур транзитных перевозок имеет важное значение для содействия интеграции развивающихся стран, не имеющих выхода к морю, в региональные сети, для повышения их конкурентоспособности и доступа к морским портам, увеличения их доступа на рынки и получения выгоды от глобализации.

Достижение эффективности грузоперевозок в регионе возможно путем обеспечения сокращения транспортных расходов и времени перевозок, особенно на пунктах пересечения границ. Учитывая то, что 8 из 13 стран-членов ТРАСЕКА не имеют прямого выхода к морю, усовершенствование системы транзита представляет решающее значение для коридора.

Участники дискуссии подчеркнули, что  совместные усилия вовлеченных стран, а также мобилизация, содействие и поддержка международного сообщества, обеспечит успех в выполнении поставленных задач.

Опубликовано:

Постоянный Секретариат МПК ТРАСЕКА